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申請個人貸款最重要的是什麼 ?

以我的經驗排名第一的是

 聯 徵 次 數 

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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢? 

 首先跟你說明聯徵的定義

 聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』

每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢

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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點

 1. 你的負債項目和明細

2. 你的繳款記錄

3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄

4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料

5. 目前現階段你的整體信用評分

 .

 聯 徵 次 數 代表的意義?

聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料

銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "

簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢

所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "

 .

貸款聯徵次數通常是以三次為限,這是大原則

不過最近銀行越來越嚴格

 很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !

多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜

導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。

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所以我的看法是

  聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率 

因為在相同條件下,每多一次聯徵查詢紀錄,信用分數會下降一階

如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在

銀行通常都會婉拒申請。

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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員

當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請

你自然投下反對票,這是人性,別家銀行婉拒我為何要核准

 .

所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !

很多人都錯失最佳申請的時間點才委託,此時我也無能為力。

假如你認為你的負面表列因素太多貸款申請不會通過

或是已經有一家銀行婉拒申請

這時候務必先諮詢

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" 專 業 的 貸 款 顧 問 " 

透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

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(點我看之前文章)

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作者:瓦克斯我是一個三個孩子的父親,因為我們家是不看電視新聞的,因此小孩比較不會被新聞媒體影響,而近來報導常常有家長要問:「怎麼教孩子的問題。」我姊長年居住國外,有個同性穩定交往的對象,最近也面臨要跟父親坦白結婚的事情;正巧是現在的社會的縮影。

因此昨天我興致勃勃的抓了我幼兒園中班的兒子、以及我小學一年級的兒子,我一開始先以引導的方式,告訴他們兩個同性且相愛的人要結婚的問題,最後再請他們給我是否同意結婚的想法,當然,結果不出所料;玉山銀行小額信貸利率兩個小孩都表示很奇怪,婚姻是爸爸媽媽,一男一女組成的。

過程中他們表示不同意時,我還刻意露出失望的表情以及語氣希望能欺騙他們去引導另一種答案,請他們回答我為什麼不能同性結婚呢?但是他們很堅持自己的答案,到最後依舊是不行,同性不速配貸代辦公司能結婚。

而讓我擔心的確實是教育問題:最近大兒子回家告訴新北房屋借錢 人物我,老師把他的作業畫上紅色的大圈,原因是某個字應該要潮霖資產 新車貸款利率寫斜的不能寫直的。

我告訴房貸最低利率2018他,「沒錯,你老師說的對,但是他也可以寫成直得而且這樣字比較好看」但是我兒子生氣地告訴我:「你說的不對,老師不是這樣說的….」後來花了好長一段時間才讓我小孩釋懷,為什麼兩個寫法都對,還有老師的立場以及書寫的彈性等….真難想像我遇到同性婚姻的問題時要花多少時間把我的想法拿出來跟他們討論。

回頭來看現今ok忠訓 貸款利息怎麼算的社會上關於平權運動的部分,平權方要求修改民法,拿掉夫妻跟爸媽,改由雙方跟配偶取代,人家結婚關你屁事。而反同方一直強調維護家庭價值,反對性解放或是顛覆夫妻觀念,反對修改民法。這狀況就很像硬幣的兩面,只有正反,沒有厚度,像一張紙片….何謂厚度呢?個人見解就是「支持同志結婚」並「另立專法」

畢竟,每個人想法不一樣,不是反同就不同意同志結婚;而平權方也是有人希望能另立專法保障同志結婚,不一定要修改民法;

個人就是支持同志結婚,但希望另立專法保障同志的一派;無奈的是目前我在「挺同」方被歸類在「反同」這一邊,我實在也很好奇同婚方「另立專法」=「歧視9595助貸網 小額信貸同志」這種說法?星展銀行優惠信貸

社會上面對同婚大家僵持不下,不管是反同結婚、挺同結婚、性解放、幼兒洗腦、愛滋病傳染、暴力攻擊等;很多都是煙霧彈、是雙方要攻擊對易通辦 銀行信貸利率比較方而丟出的來模糊議題的!

問題的核心只有一個:修改民法或是另立專法

平權團體堅持修改民法、不支持修改民法就一竿子打翻都是反同,而反同團體支持另立專法,不支持立令專法一竿子打翻都是挺同,當今台灣社會就是如此紛紛擾擾,永遠只有二分沒有厚度,這種狀況當然就像紙片一樣兩邊都無法立足!如果大家能放下成見,好好的就問題核心去討論;我有想厚度的硬幣才能滾的又長又遠;有厚度的政策也是如此!

我挺同婚,支持另立專法。《網友觀點》係Yahoo奇摩提供給網友的意見交流平台,所有言論不代表Yahoo奇摩立場。本文章內容僅反映作者個人意見,並經作者保證文章內容並未侵犯任何人之權利或違反相關法令。———————————————《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去—–>

交通部在最近頒布「多元計程車方案」相關法規,未來網路叫車業者可研擬營業計畫向政府提案申請,在車型上的限制也會放寬,包括顏色、費率等規範都多將鬆綁,並推出App叫車服務、電子支付系統等功能,意圖以「台灣版U-ber」與外來版的Uber抗?。

Uber的違反交通法規被討論許久,對民眾來說,便利和舒適是他們選擇搭車的原因,更人性化的服務和感受,是目前一般計程車所無,而對司機本身而言更不需向車行提供汽車的成本,只需分擔App的營運費用,需求與供給的磨合,當然順理成章形成一項新的商機,也是全新的經營模式,政府面臨無法管理的情況下,只能以現有的交通法規一再罰款而已,對搭乘的民眾仍無乘車安全的保障。

面對爭議,原先喊出要合法化,後來卻修法加重罰則,若政府近來打擊U-ber是為了保護本土計程車,那也必須要求計程車業者,全面提升舒適乘車環境和品質,不要忽視不符合世界趨勢的想法了,一再的過度保護,將使得理債一日便 銀行轉貸費用台灣的計程車喪失競爭力,所幸「多元計程車方案」的實施或能亡羊補牢,惟仍需落實才能為民眾帶來方便與安全的乘車環境。B474F1821F530E98
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